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但最终，献计友友用车还是倒在了融资环节上。而媒体则闻风而动，杜兰关于“友友用车恶意卷款跑路”的新闻迅速蔓延开来。当时，尔韦公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。

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其中，尔韦系统运营服务收入最多，尔韦2014年-2016年实现2.36亿元、3.96亿元和5.34亿元，占主营业务收入比例62.08%、63.92%和68.92%;其次为销售公共自行车系统业务，近3年收入金额分别为1.44亿、2.23亿和2.39亿元，占公司主营业务收入比例分别为37.92%、36.08%和30.9%。招股书数据显示，纸上针对截至2014年、纸上针对2015年末和2016年末，公司存货分别为5745.71万元、5437.59万元和1.33亿元;同期应收账款余额分别为1.28亿元、2.28亿元和3.46亿元，占当期营业收入的比例分别为33.50%、36.86%和44.77%。

2013年10月31日，谈兵腾讯特科永安自行车完成股份改制。同时高峰时期车辆分布不太合理，网友可能出现无车可借的情形。